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CAMIONETA TRAXXAS SLASH RAPTOR # 580941

Especificaciones Slash Raptor Edition

Largo 568mm
Trocha delantera 296mm
Trocha trasera 296mm
Peso (sin combustible) 2.16kg
Altura 214mm
Distancia entre ejes 335mm
Amortiguador delantero Long
Amortiguador trasero XXLong
Cubiertas delanteras Slash 2.2″
Cubiertas traseras Slash 2.2″
Llantas delanteras Acabado satinado
Llantas traseras Acabado satinado
Control de Velocidad XL-5 Impermeable ESC
Motor Titán ® 12T 550 (12 turn)
Relación de multiplicación (interna) 2.72
Diferencial Planetario
Paso de engranaje 48 Pitch
Transmisión Magnum 272 ™
Chassis Modified Tub
Tracción 2WD
Tipo de chassis Composite Nylon
Velocidad Superior 55 Km/h

Especificaciones XL-5 Electronic Speed Control
Tensión entrada 4-8 celdas NiMh y 7,4 v Lipo 2s
Dimesiones 31x15x15
Peso 68 gr
Límite Motor 15-turns (540 Size)
12-turns (550 Size)
Resistencia en avance 0.007 Ohms
Resistencia en reversa 0.014 Ohms
Corriente máxima – Avance 100A
Corriente máxima – Reversa 60A
Corriente frenado 60A
Corriente contínua 14A
Tensión BEC 6.0 VDC
Corriente BEC 1A
Bobinado del motor 14 Gauge / 5″
Input Harness Wire 26 Gauge / 9″
Tipo de transistores MOSFET
Frecuencia PWM 1600 Hz
Protección Apagado por temperatura / Detector bajo voltaje
Selección de perfil Modo Sport:
100% avance, 100% freno, 100% rev
Modo Race:
100% avance, 100% freno, no rev.
Modo Training:
50% avance, 100% freno, 50% rev.
Single-button setup Yes, Traxxas EZ-Set®

Variador electrónico de velocidad XL-5 Blindado al agua

El variador electrónico XL-5 de velocidad no tiene problema de suministro de potencia al motor. El XL-5cuenta con tres perfiles y tiene protección térmica de apagado,detector de bajo voltaje  compatible para 4 y 8 celdas NiMh y Lipo 7,4 v 2s con BEC.Modo de operación
* Modo Deporte – Forward / Brake / Reverse
* Modo Carrera – Forward / Brake
* Modo Formación – 50% Avance / Freno / 50% Inversa (patent pending)
* Motores utilizables 540 y 550
* Switch integrado de on/off
* EZ-Set® Botón de configuración
* Gran dicipador de calor
* Alta eficiencia de los transistores

Motor Titan® .12-Turn 550 Modified

La Slash incluye un poderoso motor Titan® .12-Turn 550 Modified que tiene refrigeración interior atraves de un ventilador. El Titan® .12-Turn 550 Modified tiene un 30% más de armadura que el 540 y está equipado con 12 vueltas de alambre de cobre puro que le otorga un gran par y potencia. Requiere muy poco mantenimiento y está diseñado para alta velocidad.

Servo Digital de alto torque

La camioneta Slash trae un servo digital de alto torque, blindado al agua para la dirección.

Caja receptor

La caja que alverga al receptor está sellada al agua, así tambien como la salida de los cables y antena. Se puede reemplazar los receptores y la caja no pierde la estanqueidad. Una tuerca azul la oficia de sujeta antena.

Montaje de la parte electrónica

El variador electrónico y el receptor, son atornillados al chassis, no hay posibilidad de aflojarce a travez del tiempo.

Despeje del piso y distancia entre ejes

Está diseñada con una distancia entre ejes de 335mm y un despeje del piso de 84mm.
El nuevo chassis incluye agujeros de desague y una badeja de canales para la colocación de los cables del servo y receptor.

Paragolpes delanteros y traseros

Éstos paragolpes realistas y funcionales, actúan como protección en accidente, son diseñados flexibles para proteger al chassis y la carrocería en los choques.

Cubiertas y llantas

Elegante conjunto de llantas satinadas y cubiertas de foam pegadas que se comportan muy bien con cualquier superficie.

Tensores y brazos

Los tensores y los brazos son regulables para variar las combas, converjencia y diverjencia.

Transmisión Magnum 272™

La Magnum 272™ está sobre rulemanes convinado con un paso de engranaje de 48 Pitch y entrega su potencia en forma silenciosa. La caja está totalmente sellada no permitiendo la entrada de suciedad.

Diferencial

Es a planetario de acero endurecido practicamente no requiere mantenimiento y tiene un diseño muy eficiente.

Enbrague de fricción

Este posee un rodamiento en el centro y tiene un amplio rango de ajuste que permite un ajuste de precisión, con pastillas semi metalicas que permiten un arrastre suave. Placas ventiladas que le dan un buen enfriamiento en condiciones de marcha exigidas.

Montaje del motor

El montaje tiene canales de refrigeración.
La caja de transimición está sellada para protejer a la transimición de la suciedad. Los canales de refrijeración trabajan en convinación con el ventilador interior del Titan .12 para extraer el aire a travez del motor.

Palieres

Éstos son telescópicos extremadamente durables y con muy buena articulación.

Porta masas

Éstos utilizan rulemanes de 5x11mm dando un rendimiento de precición y mayor durabilidad.

Rulemanes

Están sellados en goma que permite un bajo mantenimiento en condiciones de uso desfavorables y da un rendimiento más suave y perfecto del rodamiento.

Amortiguadores

Éstos son a volumen constante logrado a travez de una membrana de goma que absorve la diferencia de volumen durante los movimientos. Tiene reguladores de pre carga y distintos tipos de válvulas.

Resorte de suspención

Posee resortes progresivos que permiten un andar suave en pequeños movimientos y en condiciones más desfavorables actúan más firmemente. Están recubiertos de color blanco.

Sistema de dirección

De alto rendimiento que minimiza los golpes y aumenta la estabilidad en las curvas.

6516-TQ-24GHz-2-chTransmisor de 2-canales TQ de 2,4 GHz

La Slash está equipada con el más reciente 2,4 GHz digital-espectro ensanchado (DSSS) sistema de radio de Traxxas para lo último en controles de radio, la potencia y el sistema automáticamente localiza y captura una frecuencia abierta. Controles electrónicos de recorte, indicador de batería baja, servo-inversor. Diseño ergonómico y perfecto equilibrio proporcionan comodidad de conducción para un  día completo.  Equipada con 4 pilas AA Duracell .

 

6519-TQ-24GHz-receiverMicro receptor

Micro receptor de 3 canales que se adapta perfectamente en la caja receptor sellada al agua.

ML4A-4amp-DC-Charger-Render

Cargador:

Cargador rápido de 4 amp para maximizar el tiempo de carga y minimizar el tiempo de inactividad. El cargador incluido NiMH utiliza una toma de corriente de 12v para la carga universal de alto rendimiento. El LED brillante proporciona el estado de carga cuando la batería está conectada. El cargador está optimizado para cargar tu iD de Traxxas batería de NiMH. Circuitos de detección de pico se asegura que la batería reciba una carga completa cada vez. Parpadea el LED de estado verde para indicar cuando la carga está en progreso, entonces se vuelve verde cuando la carga es completa para cargar infalible, rendimiento máximo y máximo funcionamiento

    Galeria de Imagenes y video

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Adicionales para el funcionamiento
  • 4 Pílas AA para el transmisor.
 Opcionales

Packs de 8,4v de distintos mAh

Fuente de 220 a 12v de 4 amp, para cargador original Traxxas.

Todos los modelos que comercializa MATTICOLI TEAM, cuentan con toda la línea completa de repuestos y el mejor servicio post-venta.

 

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